Ensinei a interpretação certa do funcionamento da força centrífuga para os meus colegas da turma de engenharia de 1963 da UFMG, Drs. José Mário Rego Campos, Pascoal Perrela e Walter Nabuco, os quais aceitaram a minha interpretação como certa.

Para colaborar na divulgação de minha interpretação, eles propuseram que procurássemos a professora que nos ensinou física na escola de engenharia da UFMG, para que ela endossasse essa nova interpretação da física. Com isso, teríamos o respaldo de uma profissional conceituada, como é a Beatriz, que lecionou para a maioria dos engenheiros de Belo Horizonte, formados até o final do ano 2000.

Ela nos recebeu atenciosamente.

Ao explicarmos a minha interpretação para o funcionamento da força centrífuga, ela reagiu como todo físico, tentando, antes mesmo de ouvir, provar que eu estava errado, nos vários exemplos que eu tentava explicar. 

Colocou-o sobre uma mesa arrastando uma corrente. Essa corrente estava presa à parte lateral do brinquedo.

De repente, ela prendeu a corrente com o seu dedo num ponto A da mesa. 

Com a corrente presa no ponto A, o carrinho não conseguiria sair do lugar, as suas rodas ficariam deslizando, criando com isso uma força F na direção do deslocamento do carro, e uma tensão T, na corrente, que equilibraria a força F.  

Como a corrente estava presa na lateral do carro, a tensão T, na corrente, e a força motora de deslocamento F do carro, obrigaram-no a mudar sua trajetória de retilínea para uma trajetória curvilínea. 

Nesse momento, ela não deu chance para contestações, convidando-nos para um café com bolinhos de queijo, que havia preparado para a nossa visita.

Ficou encerrada ali, a minha tentativa de convencê-la da existência da força centrífuga nos movimentos curvilíneos.  

Com a professora Beatriz cheia de satisfação, achando que me convenceu da existência da força centrípeta, fomos então para o café, relembrar o nosso tempo de faculdade. 

Na trajetória curva aparece uma aceleração centrifuga ac , que mantém constante a velocidade tangencial v.  

Esta aceleração é:  

Onde,

Essa força motora é a responsável por manter o carrinho na sua trajetória curva, de raio r , e em sua trajetória reta, quando o raio de curva .  Se desligarmos a pilha do carrinho, ele pára. Se a professora Beatriz tirar o dedo que prende a corrente no ponto A da mesa, ele volta a ter uma trajetória reta.

Portanto caro internauta, tire a sua própria conclusão.

A Força real que aparece nos movimentos circulares é?·

A FORÇA CENTRÍPETA, como pensa, da maneira que ela aprendeu na escola e ensinou a todos seus alunos durante toda a sua vida, a física Beatriz Alvarenga.

A FORÇA CENTRÍFUGA como afirmo nas minhas teorias. Veja na página
 http://www.deducoeslogicas.com/forcas/centrifuga.html

Posteriormente, a professora Beatriz me afirmou que um corpo em movimento circular tem a tendência de sair pela tangente.

Esse é outro erro de interpretação que ela aprendeu na física e que continua ensinando aos seus alunos, como me ensinou no ano de 1960, quando foi minha professora.

A interpretação certa seria:

Um corpo em um movimento curvilíneo tem a tendência de sair para fora do movimento, na direção do raio deste movimento, empurrado por uma força real centrífuga. Ele só não sai, porque aparece uma força real, que equilibra a força centrífuga, e que no caso do carrinho, é uma força de tensão na corrente.

A interpretação errada dos físicos vem do raciocínio de que se a força centrífuga cessar, o corpo em movimento curvilíneo sai pela tangente. De fato, sai pela tangente, porque no momento em que a força centrífuga deixar de existir, a força opositora a essa força centrífuga também não existirá mais. No momento que soltarmos a corrente do carrinho, só existirá a sua força motora(pilha), que fará com que ele saia pela direção da sua velocidade neste momento. 

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